快报！小鹏汽车MONA系列首款车型命名为小鹏M03，定位A级纯电轿车

小鹏汽车MONA系列首款车型命名为小鹏M03，定位A级纯电轿车

北京时间2024年6月15日 - 小鹏汽车今日宣布，旗下全新MONA系列首款车型正式命名为小鹏M03，定位A级纯电轿车。

小鹏M03采用全新的设计语言，整体造型简洁流畅，极具科技感。前脸采用了贯穿式LED灯带，搭配两侧分体式大灯组，辨识度十足。车身侧面线条流畅，腰线贯穿前后，营造出强烈的运动感。车尾采用贯穿式LED尾灯，与前脸相呼应。

小鹏M03的内饰设计同样简约时尚，配备了15.2英寸全触控液晶屏和12.3英寸液晶仪表，科技感十足。此外，新车还将搭载XPILOT 3.0智能驾驶辅助系统和X-EEA3.0电子电气架构，为用户提供更加智能、安全、舒适的驾乘体验。

动力方面，小鹏M03将提供多种动力版本，续航里程最高可达700公里。

小鹏M03的发布，标志着小鹏汽车在A级纯电轿车市场迈出了重要一步。 新车凭借其时尚的外观、科技的内饰、丰富的配置和强悍的性能，有望成为市场上的强力竞争者。

以下是小鹏M03的主要配置：

• 15.2英寸全触控液晶屏
• 12.3英寸液晶仪表
• XPILOT 3.0智能驾驶辅助系统
• X-EEA3.0电子电气架构
• 全景天窗
• 无框车门
• 电动尾门
• 座椅加热/通风
• 方向盘加热
• 高级音响系统

小鹏M03的售价尚未公布，但预计将与特斯拉Model 3、比亚迪秦PLUS等车型展开竞争。

分析：

小鹏M03的推出，进一步丰富了小鹏汽车的产品线，为消费者提供了更加多元化的选择。新车凭借其出色的产品力，有望在A级纯电轿车市场取得成功。

未来展望：

随着新能源汽车市场的快速发展，A级纯电轿车将成为未来市场的主力军。小鹏汽车作为国内领先的新能源汽车企业，有望凭借其强大的产品力和品牌力，在A级纯电轿车市场占据一席之地。

RTX 50系列核心规格曝光：两款型号缩水，引发性能担忧

据最新消息，NVIDIA即将发布的RTX 50系列显卡核心规格已经曝光，其中包括旗舰级AD102、次旗舰级AD103、中端级AD104、AD106和入门级AD107。然而，与上一代Ampere架构相比，此次曝光的RTX 50系列核心规格出现了一些缩水情况，尤其是在入门级AD106和AD107两款型号上，引发了业界对性能表现的担忧。

旗舰级AD102核心

旗舰级AD102核心拥有182组SM单元，相比上一代的GA102增加了14组，晶体管数量预计超过700亿。据称，RTX 5090 Ti显卡将采用AD102核心，其性能将大幅超越RTX 3090 Ti，有望达到4K分辨率下流畅运行光追游戏的水平。

次旗舰级AD103核心

次旗舰级AD103核心拥有112组SM单元，相比上一代的GA103增加了12组。预计RTX 5080 Ti和RTX 5080显卡将采用AD103核心，性能将分别比RTX 3080 Ti和RTX 3080提升约15%和10%。

中端级AD104和AD106核心

中端级AD104核心拥有76组SM单元，相比上一代的GA104增加了8组。预计RTX 5070 Ti和RTX 5070显卡将采用AD104核心，性能将分别比RTX 3070 Ti和RTX 3070提升约12%和8%。

入门级AD107核心

入门级AD107核心拥有40组SM单元，相比上一代的GA106减少了8组。这是此次曝光的RTX 50系列核心规格中唯一出现缩水的情况。预计RTX 5060 Ti和RTX 5060显卡将采用AD107核心，性能将分别与RTX 3060 Ti和RTX 3060持平。

缩水引发性能担忧

入门级AD107核心的缩水，引发了业界对RTX 50系列入门级显卡性能表现的担忧。有分析人士认为，RTX 5060 Ti和RTX 5060的性能可能无法满足未来主流游戏的需求，尤其是在开启光追效果的情况下。

价格和上市时间

目前，NVIDIA尚未公布RTX 50系列显卡的价格和上市时间。预计RTX 50系列显卡将于2024年下半年陆续上市。

总体而言，RTX 50系列显卡在性能方面带来了明显的提升，但入门级型号的缩水也带来了一些隐忧。具体性能表现如何，还有待进一步的测试和验证。